柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)氣缸壓縮壓力不足的原因在于氣門間隙過小或沒有；氣門和氣門座積炭、磨損、密封不良；活塞環(huán)磨損、彈力不足等等，本篇為大家解析柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)氣缸壓縮壓力不足的故障原因及特征、排除方法。 故障原因及特征 排除方法 1.氣門間隙過小或沒有...

故障特征及原因 排除方法 過栽三相電流不平衡 隨時(shí)注意電流讀數(shù),即時(shí)調(diào)整三相負(fù)栽 磁場線圈短路 檢查或更換 柴油機(jī)轉(zhuǎn)速過低 提高轉(zhuǎn)速至額定值 通風(fēng)道阻塞或風(fēng)扇損壞 吹凈內(nèi)部,疏通風(fēng)道,檢修風(fēng)扇 冷卻水溫過高1）量不足或水管中形成氣障2）工作不良3）系統(tǒng)水...

故障特征及原因 排除方法 失去勵(lì)磁 進(jìn)行充磁 磁場線路短路 修理 柴油機(jī)轉(zhuǎn)速太低 調(diào)整轉(zhuǎn)速,保持額定值 硅整流二極管損壞 檢查更換整流二極管 接線頭松動(dòng)或控制屏接觸不良 將線頭擰緊 保險(xiǎn)絲熔斷 更換 三次諧波繞組開路,短路 修理 磁場變阻器回路,開路 修理 柴...

柴油發(fā)電機(jī)組突然停車的原因有燃油箱內(nèi)沒有油、燃油中混有水分、噴油泵彈簧斷裂、活塞咬缸等等。本篇為大家解析下柴油發(fā)電機(jī)組突然停車的故障特征及原因、排除方法。 故障特征及原因 排除方法 1.燃油箱內(nèi)無油 添加燃油 2.燃油中混有水分 查明原因,更換燃油 3...

柴油發(fā)電機(jī)組排氣冒煙不正常的情況往往有一種，一種是冒黑煙、一種是冒藍(lán)煙，還有一種是冒白煙。本篇為大家解析下柴油發(fā)電機(jī)組排氣冒不正常的故障特牲及原因、排除方法。 故障特征及原因 排除方法 1、排氣冒黑煙（柴油燃燒不正常） 主要是噴油器不良，供油提...

柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生飛車故障的特征及原因是機(jī)油過多、調(diào)速系統(tǒng)故障、噴油泵柱塞回油孔被臟物堵塞、噴油泵供油量過大等，本篇為大家解析下柴油發(fā)電機(jī)組飛車故障原因及排除方法。 故障特征及原因 排除方法 1、機(jī)油過多。（柴油機(jī)嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油） 立即停車檢修檢查油...

柴油發(fā)電機(jī)組功率不足的故障特征及原因有燃油濾芯堵塞，供油不暢、噴油壓力不對、噴油泵柱塞偶件磨損或出油閥滲油、供油提前角不對、氣門間隙不對等等。 故障特征及原因 排除方法 燃油濾芯堵塞，供油不暢 清洗柴油濾芯部件 噴油壓力不對；噴霧質(zhì)量不良；噴孔...

故障特征及原因 排除方法 蓄電池?zé)o電或接觸不良 檢查并對蓄電池充電，必要時(shí)更換蓄電池 蓄電池 電路工作不正常 檢查連接電纜之接線柱，擰緊螺母，更換腐蝕嚴(yán)重的連接端子及螺母 啟動(dòng)馬達(dá)故障 修理或更換啟動(dòng)馬達(dá) 燃油系統(tǒng) 中有空氣 排除空氣，擰緊所有油管接...

礦山由于其偏遠(yuǎn)、電力供應(yīng)輸送線路長，井下作業(yè)人員定位、瓦斯氣體需要監(jiān)測、送風(fēng)等等因素往往需要配置備用柴油發(fā)電機(jī)組。由于礦山用柴油發(fā)電機(jī)組比常規(guī)場所用電要求更高，因此，用戶在選購礦山用柴油發(fā)電機(jī)組更應(yīng)慎重。 1、首先需要考慮用電設(shè)備的類別和主...

柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中的檢查工作有機(jī)組在額定工況連續(xù)運(yùn)行時(shí)應(yīng)連續(xù)監(jiān)視、檢查機(jī)組的潤滑油油壓/油溫/冷卻水溫等是否處于正常值等等下。 1）柴油電機(jī)組允許在額定工況下連續(xù)運(yùn)行。在運(yùn)行中應(yīng)連續(xù)監(jiān)視，且每30分鐘抄錄表計(jì)和檢查一次。 2）柴油發(fā)電機(jī)組的潤滑...