在機組停機的情況(Condition)下，巡查機組的外觀、各儀器儀表、電纜接頭是否完好，如果發(fā)現(xiàn)有問題(Emerson)，需做相應(yīng)的處理(chǔ lǐ)才能核驗查收； 柴油發(fā)馬達(dá)組完成后怎么核驗查收驗收如下步驟： 一、在機組停機的情況(Condition)下，巡查機組的外觀、各...

1、電力柴油發(fā)馬達(dá)組操作控制人員必須責(zé)任心強，熟悉柴油機結(jié)構(gòu)、性能和工作原理，對發(fā)電機有一定認(rèn)識，并且持電工或發(fā)電工操作證上崗。 2、嚴(yán)格遵守柴油發(fā)電機組的使用操作控制規(guī)程，對柴油發(fā)電機組的啟動、運轉(zhuǎn)、停車要按照規(guī)定的程序(procedure)進(jìn)行。 3...

隨著柴油發(fā)電機組的應(yīng)用日漸普及，盡管柴油發(fā)電機組的設(shè)計越來越人性化，在操作方面也更加方便，但由于其結(jié) 構(gòu)的復(fù)雜性難以完全把握及部分柴油發(fā)電機組操作員的粗心大意，在發(fā)電機組的日常操作中，不知不覺便會造成錯誤操作。 （1）在冷卻(cooling)水量不足或...

冷起動后或行駛中，發(fā)動機（Engine）溫度（temperature)難以升至正常工作溫度（temperature)范圍(fàn wéi)，發(fā)動機過冷，主要是寒冷季節(jié)或區(qū)域使用的汽車保溫裝置和節(jié)溫器(Thermostat)技術(shù)狀況不良所致。 原因 ① 節(jié)溫器(Thermostat)閥門(功能：截止、導(dǎo)流...

當(dāng)柴油發(fā)電機組在使用一定周期過后才會出現(xiàn)的活塞頭部積碳(C)物，這種發(fā)動機（Engine）活塞頭部的積碳不僅僅影響(influence)了柴油發(fā)電機組的效率，而且大大增加機組機油的消耗（consume)。所以有些用戶朋友會發(fā)現(xiàn)，在內(nèi)部版發(fā)電機組活塞頭部設(shè)置除碳環(huán)可以...

有非常多客戶在購買柴油發(fā)馬達(dá)的時候，總是向我們咨詢有什么方法，可以讓柴油發(fā)電機省油一點。發(fā)電機是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機械設(shè)備，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅(qū)動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機械能...

柴油發(fā)馬達(dá)組選擇購買注意(attention)與超速故障（fault） 首先，自己要有一個明確的定位，所購柴油發(fā)電機組是備用還是常用的。發(fā)電機是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機械設(shè)備，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅(qū)動，將水流，氣流，燃料燃燒或原...

柴油發(fā)馬達(dá)組需要進(jìn)行環(huán)境保護(hù)措施（指針對問題的解決辦法)嗎？ 隨著經(jīng)濟(jì)與科學(xué)生產(chǎn)(Produce)力迅速發(fā)展的今天，地球的感染話題越來越重。發(fā)電機是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機械設(shè)備，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅(qū)動，將水流，氣流，燃...

1、冷卻(cooling)液 保證發(fā)馬達(dá)組冷卻液量充足。當(dāng)發(fā)動機（Engine）處于冷態(tài)時，冷卻液液面應(yīng)該位于膨脹(inflate)水箱的最高和最低標(biāo)志之間，如果液面低于膨脹水箱的最低標(biāo)志時，應(yīng)及時添加 2、冷卻系統(tǒng)(Cooling System)(system) 在炎熱天氣一定要注意(attent...

油箱內(nèi)的柴油若不凈，很有可能（maybe)導(dǎo)致(cause)發(fā)馬達(dá)組燃油系柱塞、出油閥和噴油嘴針閥等精密(precise)偶件的磨損（零部件失效的一種基本類型）或銹蝕，從而大大降低（reduce)機器運轉(zhuǎn)的可靠性與耐久性。發(fā)電機是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機械設(shè)備...