夏季氣溫不斷升高，雨水增多，偏偏由于市電的諸多因數(shù)以及工程(Engineering)不斷施工，柴油發(fā)馬達(dá)組的頻率不斷增加。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國(guó)防、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機(jī)的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此，其構(gòu)造的一般原則是：用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路和電路，以產(chǎn)生電磁功率，達(dá)到能量轉(zhuǎn)換的目的。為了用戶的利益(benefit)，更為了延長(zhǎng)柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命，我們的柴油發(fā)電機(jī)組操作控制人員應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)呢？應(yīng)該避免哪些容易發(fā)生錯(cuò)誤操作呢？下面柴油發(fā)電機(jī)維修部給列舉如下：（望可以給以用戶操作柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)候有所幫助，發(fā)電機(jī)價(jià)格并不低，正確標(biāo)準(zhǔn)操作柴油發(fā)電機(jī)組才是維護(hù)用戶利益的根本。）
柴油發(fā)馬達(dá)組在工作運(yùn)行中，要有專人值班，經(jīng)常注意(attention)觀察可能（maybe)出現(xiàn)的一系列故障（fault），尤其要注意機(jī)油壓力、水溫、油溫、電壓、頻率(frequency)等重要因素(factor)的變化。另外還要注意備有足夠的柴油，在運(yùn)行中如燃油中斷，客觀上造成帶負(fù)荷停車，有可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)勵(lì)磁控制系統(tǒng)(system)及相關(guān)(related)元器件的損壞。

　　A、機(jī)組啟動(dòng)前的準(zhǔn)備(ready)
每次在開(kāi)機(jī)前必須要巡查柴油機(jī)水箱內(nèi)的冷卻(cooling)水或防凍冷卻液是否滿足，如缺少要加滿。拔出機(jī)油油標(biāo)尺查看潤(rùn)滑油(Lubricating oil)是否缺少，如缺少要加到規(guī)定(guī dìng)的“靜滿”刻度線，再仔細(xì)檢查有關(guān)部件有無(wú)故障隱患，如發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)排除（Remove)方可開(kāi)機(jī)。

　　B、嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組
柴油發(fā)馬達(dá)組在啟動(dòng)前要注意(attention)發(fā)電機(jī)的輸出空氣開(kāi)關(guān)必須處在關(guān)閉狀態(tài)。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國(guó)防、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機(jī)的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此，其構(gòu)造的一般原則是：用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路和電路，以產(chǎn)生電磁功率，達(dá)到能量轉(zhuǎn)換的目的。普通型發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)啟動(dòng)后要經(jīng)過(guò)3-5分鐘的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)（700轉(zhuǎn)/分鐘左右）冬天氣溫偏低，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間要適當(dāng)增加幾分鐘。柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后首先要觀察機(jī)油壓力是否正常和有無(wú)漏油、漏水等不正�，F(xiàn)象，（正常情況(Condition)下機(jī)油壓力必須在0.2MPa以上）如發(fā)現(xiàn)異常要立即停機(jī)檢修。如無(wú)異�，F(xiàn)象將柴油機(jī)轉(zhuǎn)速提升到額定轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)/分鐘，此時(shí)發(fā)電機(jī)顯示頻率50HZ，電壓400V，則可以合上輸出空氣開(kāi)關(guān)投入使用。柴油發(fā)電機(jī)組不允許長(zhǎng)時(shí)間空載運(yùn)行。

　　C、注意觀察運(yùn)行中的工作狀態(tài)
柴油發(fā)電機(jī)組在工作中，要有專人值班，常常注意觀察可能（maybe)出現(xiàn)的一系列故障，尤其要注意機(jī)油壓力、水溫、油溫、電壓、頻率等重要因素(factor)的變化。另外還要注意備有足夠的柴油，在運(yùn)行中如燃油中斷，客觀上造成帶負(fù)荷停車，有可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)勵(lì)磁控制系統(tǒng)及相關(guān)(related)元器件的損壞。

　　D、嚴(yán)禁柴油發(fā)電機(jī)組帶負(fù)荷停機(jī)
每次機(jī)組停機(jī)前，必須先逐步（step by step)切斷負(fù)荷，然后關(guān)閉發(fā)電機(jī)組輸出空氣開(kāi)關(guān)，最后將柴油發(fā)電機(jī)組減速到怠速狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘左右再停機(jī)。發(fā)電機(jī)是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng)，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。 以上是用戶操作柴油發(fā)電機(jī)組需要知道的注意事項(xiàng)，注意不僅維護(hù)了用戶的利益(benefit)，更好的延長(zhǎng)了機(jī)組的壽命。