柴油發(fā)馬達(dá)組油箱中的沉淀物過多，大量雜質(zhì)進(jìn)入油管內(nèi)，會加速濾清器臟污（污穢不潔）阻塞和精密(precise)偶件的磨損（零部件失效的一種基本類型），影響(influence)發(fā)動機(jī)（Engine）的正常使用。因此，定期清除油箱中的沉淀物，保持油箱內(nèi)的清潔是十分必要的。 清洗油箱時，可用壓縮空氣來清洗，不必拆下油箱。具體方法如下： 1）、擰下油箱放油螺塞（screw plug），放凈存油后，再裝好放油螺塞。 2）、取下油箱蓋和濾網(wǎng)（Filter mesh），向油箱內(nèi)加入燃油，油面距離油箱底部約為15―20mm。 3）、然后將壓縮空氣軟管與特制的噴洗頭連接。噴洗頭一般為外徑(外緣直徑)12m
　　M、長度250mm_左右的金屬管，其一端焊堵后鉆4～5個1mm的小孔，另一端與軟管相連。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機(jī)的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此，其構(gòu)造的一般原則是：用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路和電路，以產(chǎn)生電磁功率，達(dá)到能量轉(zhuǎn)換的目的。發(fā)電機(jī)是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動力機(jī)械驅(qū)動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。 4）、將帶有噴洗頭的軟管插到油箱底部。 5）、用干凈布包棉紗封堵加油口，打開壓縮又名空氣斷路器，保持3_8_0_～6_0_0_k_P_a_的氣壓沖洗。沖洗時，應(yīng)常常變換噴洗頭的位置（position )，使沉淀（precipitation）物和粘附(to adhere)物隨油翻動。 6）、當(dāng)噴洗頭沖遍油箱后，立即卸下放油螺塞（screw plug）放出臟油。 如此反復(fù)清洗2―3遍，達(dá)到清除污物之目的。 7）、清洗油箱后，應(yīng)巡查油箱加油濾網(wǎng)（Filter mesh）有無臟物或破損處，并隨時處理(chǔ lǐ)。 8）、應(yīng)檢查油箱蓋通氣閥是否暢通。若閥門(功能：截止、導(dǎo)流、穩(wěn)壓、分流等)彈簧（huáng）(Spring)無彈力或銹蝕應(yīng)維護(hù)修理或更換。 9）、最后加滿油，排除（Remove)油路中的空氣。 油箱因長期使用出現(xiàn)漏油等故障（fault）的修補(bǔ)方法及注意(attention)事項(xiàng)：

若油箱的滲漏(seepage)處不受摩擦，可用錫(xī)焊堵漏，再刷漆防護(hù)。發(fā)電機(jī)是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動力機(jī)械驅(qū)動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。

若滲漏(seepage)處處在油箱受力摩擦部位，應(yīng)拆下油箱，用熱肥皂水清洗油箱內(nèi)部，而后用壓縮空氣吹干，將油箱口朝向無人處（最好露天進(jìn)行），對滲漏部位用焊槍加熱，在確認(rèn)油箱內(nèi)無殘留燃油蒸氣后，方可進(jìn)行焊補(bǔ)，以免發(fā)生意外事故。焊補(bǔ)后須刷漆防護(hù)。