柴油發(fā)馬達(dá)組的基本操作控制規(guī)程

　　一、啟動(dòng)前的準(zhǔn)備(ready)。發(fā)電機(jī)不接負(fù)載時(shí)， 電樞電流為零，稱為空載運(yùn)行。此時(shí)電機(jī)定子的三相繞組只有勵(lì)磁電流 f感生出的空載電動(dòng)勢(shì)E0（三相對(duì)稱），其大小隨 f的增大而增加。但是，由于電機(jī)磁路鐵心有飽和現(xiàn)象，所以兩者不成正比。反映空載電動(dòng)勢(shì) 0與勵(lì)磁電流 f關(guān)系的曲線稱為同步發(fā)電機(jī)的空載特性。每次在開機(jī)前必須要檢查柴油機(jī)水箱（組成部分：高水箱、存水箱、低水箱）內(nèi)的冷卻(cooling)水或防凍冷卻液是否滿足，如缺少要加滿。拔出機(jī)油油標(biāo)尺查看潤滑油(Lubricating oil)是否缺少，如缺少要加到規(guī)定(guī dìng)的 ;靜滿 ;刻度（Scale)線，再仔細(xì)檢查有關(guān)部件有無故障（fault）隱患，如發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)排除方可開機(jī)。

　　二、嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動(dòng)柴油機(jī)。發(fā)電機(jī)是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng)，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。柴油機(jī)在啟動(dòng)前要注意(attention)發(fā)電機(jī)的輸出又名空氣斷路器必須處在關(guān)閉狀態(tài)。普通型發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)啟動(dòng)后要經(jīng)過3-5分鐘的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)（700轉(zhuǎn)/分鐘左右）冬天氣溫偏低，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間要適當(dāng)增加幾分鐘。柴油機(jī)啟動(dòng)后首先要觀察機(jī)油壓力是否正常和有無漏油、漏水等不正常現(xiàn)象，（正常情況(Condition)下機(jī)油壓力必須在0.2MPa以上）如發(fā)現(xiàn)異常要立即停機(jī)檢修。如無異常現(xiàn)象將柴油機(jī)轉(zhuǎn)速提升到額定轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)/分鐘，此時(shí)發(fā)電機(jī)顯示頻率50HZ，電壓400V，則可以合上輸出空氣開關(guān)投入使用。發(fā)電機(jī)組不允許長時(shí)間空載運(yùn)行。（因?yàn)殚L時(shí)間空載運(yùn)行會(huì)使柴油機(jī)噴油嘴噴出的柴油不能完全燃燒導(dǎo)致積碳(C)，造成氣門、活塞(piston)環(huán)漏氣。）如果是自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組，則不需要怠速運(yùn)行，因?yàn)樽詣?dòng)化機(jī)組一般都配備水加熱器，使柴油機(jī)缸體始終保持在45Cº左右，柴油機(jī)啟動(dòng)后可在8-15秒內(nèi)正常送電。

　　三、注意(attention)觀察運(yùn)行中的工作狀態(tài)。發(fā)電機(jī)是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng)，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)馬達(dá)組在工作中，要有專人值班，常常注意觀察可能（maybe)出現(xiàn)的一系列故障（fault），尤其要注意機(jī)油壓力、水溫、油溫、電壓、頻率(frequency)等重要因素(factor)的變化。另外還要注意備有足夠的柴油，在運(yùn)行中如燃油中斷，客觀上造成帶負(fù)荷停車，有可能會(huì)導(dǎo)致(cause)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁控制系統(tǒng)(system)及相關(guān)(related)元器件的損壞。

　　四、嚴(yán)禁帶負(fù)荷停機(jī)。每次停機(jī)前，必須先逐步（step by step)切斷（割開；截?cái)?負(fù)荷，然后關(guān)閉發(fā)馬達(dá)組輸出又名空氣斷路器，最后將柴油機(jī)減速到怠速狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘左右再停機(jī)。