柴油發(fā)馬達組在長期不使用的時候，柴油機啟動的時候特別困難（difficult)，往往導(dǎo)致(cause)啟動多次都不是十分的順利，那么柴油機啟動困是什么原因造成的，為大家講解(jiǎng jiě)分析(Analyse)。發(fā)電機在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此，其構(gòu)造的一般原則是：用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進行電磁感應(yīng)的磁路和電路，以產(chǎn)生電磁功率，達到能量轉(zhuǎn)換的目的。 柴油機起動困難常見原因：

　　一、蓄電池（Battery）電量不足或本身電瓶（蓄電池）容量不足 在起動時，造成起動機起動無力的情況(Condition)。發(fā)電機是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機械設(shè)備，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅(qū)動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機械能傳給發(fā)電機，再由發(fā)電機轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此，其構(gòu)造的一般原則是：用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進行電磁感應(yīng)的磁路和電路，以產(chǎn)生電磁功率，達到能量轉(zhuǎn)換的目的。相關(guān)(related)診斷(diagnosis)為：利用汽車上的儀表板所顯示的儀表燈顯示或采用萬用表（用途：測量電壓、電流和電阻）進行檢測(檢查并測試)，如在沒有萬用表的情況，可采用鳴喇叭，聽其聲音大小，聲音小或是沒有聲音，在接線良好的基礎(chǔ)上，可認為蓄電池電量不足或是沒電；或是開車大燈，看燈光強弱進行判斷；或采用蓄電池的正極對地跳火所濺出的電火花進行判斷，如火花較弱，則認為蓄電池電量不足，此時應(yīng)當(dāng)對蓄電池進行充電處理(chǔ lǐ)；
　　二、供油系統(tǒng)(system)存在故障（fault）：
　　1、油箱內(nèi)無油或油箱開關(guān)未打開，油箱開裂、碰癟
　　2、柴油品質(zhì)（Character)差，柴油中含水較多
　　3、在環(huán)境溫度（temperature)低于5℃時，采用的機、柴油牌號不當(dāng)，造成機、柴油粘度較大，柴油機
　　4、軸起動阻力矩較大，難以起動
　　5、柴油機柴油濾清器阻塞
　　6、供油系統(tǒng)(system)中有空氣，造成供油不暢
　　7、供油提前角不正確，供油量不足，沒有辦法起動
　　8、噴油器損壞，噴油壓力低，滴油、霧化不良
　　9、高壓油管接頭(Pipe joints)密封不嚴或高壓油管損壞漏油，沒有辦法起動
　　10、噴油泵(Deep well pump)存在故障（fault）：如出油閥、柱塞偶件磨損（零部件失效的一種基本類型）、出油閥彈簧（huáng）(Spring)、柱塞彈簧(Spring)斷裂（fracture)等造成噴油泵不供油。