1.無(wú)需設(shè)置水冷卻(cooling)系統(tǒng)(system)由于風(fēng)冷柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)依靠強(qiáng)迫風(fēng)冷帶走熱量(Heat)因此無(wú)需設(shè)置水冷卻系統(tǒng)汽缸蓋、汽缸體等部位也不需設(shè)置水套腔不用水泵（water pump）、散熱器（降低（reduce)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的熱量）和節(jié)溫器(Thermostat)等機(jī)件因而簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)降低了成本。發(fā)電機(jī)是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng)，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。與同等功率（指物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功的多少）的水冷柴油機(jī)相比風(fēng)冷柴油機(jī)的長(zhǎng)度要短些高度也因無(wú)散熱器而變低寬度則基本相同因此其重量相應(yīng)最大化減少。 2.低溫性能優(yōu)良發(fā)馬達(dá)組風(fēng)冷柴油機(jī)采用深
　　①形燃燒室多孔噴油燃油直接噴射燃燒在一20℃的環(huán)境條件下能無(wú)困難（difficult)地啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)尤其適合在寒冷地區(qū)和冬季使用。燃燒室所需噴油壓力相對(duì)較低噴油嘴不易阻塞和卡滯不但工作可靠而且燃料燃燒完全、省油、感染少其耗油率最低油耗率為212g/kwh。柴油機(jī)在―35℃的情況(Condition)下仍能很好啟動(dòng)和可靠地工作不會(huì)有凍裂機(jī)體的危險(xiǎn)也不需要用防凍冷卻液其低溫性能優(yōu)良。
3.熱效率(efficiency)高經(jīng)濟(jì)性好由于風(fēng)冷柴油發(fā)馬達(dá)傳給空氣的熱量少因此其冷卻(cooling)風(fēng)量（定義：?jiǎn)挝粫r(shí)間內(nèi)空氣的流通量）只有水冷柴油機(jī)的2/3左右。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國(guó)防、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機(jī)的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此，其構(gòu)造的一般原則是：用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路和電路，以產(chǎn)生電磁功率，達(dá)到能量轉(zhuǎn)換的目的。這是因?yàn)轱L(fēng)冷柴油機(jī)在燃?xì)鉁囟纫欢ǖ那闆r(Condition)下缸壁溫度越高柴油機(jī)散發(fā)到空氣中的熱量就越少其熱效率就越高燃油消耗（consume)量便降低（reduce)經(jīng)濟(jì)性越好。通常風(fēng)冷柴油機(jī)缸壁溫度比水冷柴油機(jī)缸壁溫度高數(shù)十度因此其熱效率高于水冷柴油機(jī)。
4.使用壽命(lifetime)長(zhǎng)風(fēng)冷柴油機(jī)因缸壁溫度高升溫快最大限度地避免了酸性(acidity)腐化侵蝕 和磨損（零部件失效的一種基本類(lèi)型）同時(shí)最大化減少了柴油機(jī)在露點(diǎn)以下的工作時(shí)間因而風(fēng)冷柴油機(jī)機(jī)件腐蝕、穴蝕、銹蝕小而且缸體蓋、散熱器內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生積存水垢(Scale)的弊病其使用壽命長(zhǎng)。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國(guó)防、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機(jī)的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此，其構(gòu)造的一般原則是：用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路和電路，以產(chǎn)生電磁功率，達(dá)到能量轉(zhuǎn)換的目的。由此可見(jiàn)風(fēng)冷柴油機(jī)機(jī)動(dòng)性好暖機(jī)時(shí)間短容易啟動(dòng)免除了添加冷卻(cooling)水放出冷卻水的負(fù)擔(dān)也不用擔(dān)心缸體、缸蓋、散熱器等發(fā)生凍裂的毀壞事故因此其使用可靠性高、故障（fault）少、壽命長(zhǎng)、維護(hù)維護(hù)方便。