柴油發(fā)電機(jī)組水溫過低會(huì)對(duì)機(jī)組造成以下危害：
1、燃燒不充分：柴油發(fā)電機(jī)組的燃燒需要一定的溫度來保證燃料的完全燃燒，如果水溫過低，燃燒可能不充分，導(dǎo)致燃料無法完全燃燒，降低了發(fā)電機(jī)組的效率。
2、冷啟動(dòng)困難：柴油發(fā)電機(jī)組在低溫環(huán)境下啟動(dòng)需要更長的時(shí)間和更大的努力。如果水溫過低，將增加冷啟動(dòng)的難度，延長啟動(dòng)時(shí)間，可能導(dǎo)致機(jī)組無法正常啟動(dòng)。
3、潤滑不良：柴油發(fā)電機(jī)組中的部分零件和機(jī)械設(shè)備需要通過潤滑油進(jìn)行潤滑。如果水溫過低，潤滑油的黏度會(huì)增加，潤滑效果變差，容易造成摩擦、磨損和設(shè)備故障。
4、導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)結(jié)冰：在極端低溫情況下，水溫過低可能導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)中的水結(jié)冰，堵塞管道或損壞散熱器等冷卻設(shè)備，造成冷卻系統(tǒng)癱瘓，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組過熱甚至損壞。
5、引起燃油凝固：柴油在低溫下容易凝固，如果水溫過低，可能導(dǎo)致燃油管道和燃油濾清器中的柴油凝固，阻塞供油系統(tǒng)，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組無法正常供油和燃燒。
因此，保持柴油發(fā)電機(jī)組的水溫在適宜范圍內(nèi)對(duì)于其正常運(yùn)行和性能的維護(hù)至關(guān)重要。