國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組常見有濰柴、濰坊、玉柴、上柴等品牌系列，主要作為常用電源、備用電源或者是臨時、應(yīng)急使用電源等。機(jī)器組成部分包括發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)、冷卻系統(tǒng)、控制系統(tǒng)以及電瓶等。柴油、機(jī)油以及冷卻水是機(jī)器運(yùn)行中必不可少的3樣?xùn)|西，柴油主要做為燃料。機(jī)油的作用：機(jī)油在國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組中主要起到潤滑、降溫、清潔、密封等的作用。保障機(jī)器的日常正常運(yùn)行，降低機(jī)器故障率，提升了機(jī)器性能并有效延長了機(jī)器的使用壽命。所以柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過程中，要定期及時地檢查更換新機(jī)油，保證機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　有的用戶在使用柴油發(fā)電機(jī)組的過程中，遇到機(jī)油變質(zhì)快的情況，這是為什么呢？

　　1、使用的機(jī)油牌號不對，質(zhì)量達(dá)不到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。一般需要結(jié)合機(jī)器使用的環(huán)境、溫度等進(jìn)行選擇機(jī)油，通常增壓及標(biāo)定轉(zhuǎn)速大于2000r/min的柴油發(fā)電機(jī)組，建議采用CC級以上的機(jī)油。

　　2、柴油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)狀況，例如通常竄氣、竄油、配合間隙過大或油溫過高等狀況對于機(jī)油變質(zhì)也有一定的影響。

　　3、如果長期將機(jī)器置于低溫、低負(fù)荷、或者是低速下，活塞變形量不夠的話，燃燒不佳，柴油會沿著缸壁進(jìn)入到油底殼，也會致使了機(jī)油稀釋變質(zhì)。

　　4、一些廢氣進(jìn)入油底殼凝結(jié)成水分和酸性物質(zhì)，也會導(dǎo)致機(jī)油變質(zhì)。

　　5、另外，機(jī)油濾芯比較臟部或者是有雜物，沒有經(jīng)過濾清器的臟機(jī)油進(jìn)入到潤滑部位，會加速機(jī)組零部件的磨損。

　　上面幾個就是國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油容易變質(zhì)的原因。通常，全新的機(jī)組在初次運(yùn)行50個小時后需要更換一次新機(jī)油；日常操作運(yùn)行滿250小時的，更換一次新機(jī)油，最多不要超過300小時。具體更換時間可以根據(jù)實(shí)際使用情況進(jìn)行提前或者是延后。