隨著柴油發(fā)電機(jī)組在各行各業(yè)的使用普及，相應(yīng)對機(jī)組操作人員的要求也越來越高，不當(dāng)?shù)牟僮鞑粌H會對柴油發(fā)電機(jī)組造成損害，同時還會引發(fā)嚴(yán)重的安全事故，所以柴油發(fā)電機(jī)組操作人員一定要記住以下幾點(diǎn)基本操作要求。

　　起動后要求怠速3——5分鐘

　　柴油機(jī)起動后，在曲軸和軸承之間，活塞與汽缸套之間重新建立起油膜需要一段時間。運(yùn)動零件之間的最適宜的間隙只有在發(fā)動機(jī)溫度達(dá)到一定時才能正常工作。所以在起動之初不能急于拉大功率、大扭矩或高轉(zhuǎn)速以免活塞咬在汽缸中或軸承產(chǎn)生干摩擦。

　　停車前要求怠速3——5分鐘

　　柴油機(jī)每次停車前怠速3——5分鐘，讓潤滑油帶走燃燒室、軸承和油封等處的熱量。特別是增壓器，如果突然停車，軸承和油封咬死的可能性很大。不要使發(fā)動機(jī)過于長時間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)長時間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)對發(fā)動機(jī)是不利的，因?yàn)槿紵�室溫度過低，使燃油不可能完全燃燒。這將引起積炭，從而堵塞了噴油器噴孔和活塞環(huán)，并可能使氣門卡住。

　　任何零件有毛病應(yīng)立即停下發(fā)動機(jī)

　　實(shí)際上，在零件出現(xiàn)毛病和發(fā)動機(jī)損壞前，所有故障現(xiàn)象總會給操作者一些警告（如：機(jī)油壓力突然下降、聲音不正常等）。當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常時應(yīng)立即停下發(fā)動機(jī)進(jìn)行檢修，避免機(jī)組引發(fā)更大的故障。