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柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液的使用及排放需要注意什么

發(fā)布日期:發(fā)布日期:2020-08-10 16:45
  柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液具有提供足夠的熱傳遞能力、阻止冷卻系統(tǒng)內(nèi)所有金屬材料銹蝕以及提供足夠的防凍保護(hù)的作用,解決了柴油發(fā)電機(jī)組冷卻不良和機(jī)件溫度過高的問題,從而保障機(jī)組能延續(xù)不斷的工作,本篇為您介紹一下柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液的使用及排放需要注意什么?

  1、不要無(wú)冷卻水啟動(dòng)

  有些用戶有使用柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候因環(huán)境因素影響(無(wú)水源或水源較遠(yuǎn)),機(jī)組又急需使用,便常常采取先起動(dòng)后加水的方法,這種方法對(duì)機(jī)組的損害非常大,柴油發(fā)電機(jī)組干起動(dòng)后,因機(jī)體內(nèi)無(wú)冷卻水,機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)各部件迅速升溫,尤其是缸蓋及柴油機(jī)的噴油器外的水套處溫度特別高,如果此時(shí)再加入冷卻水,缸蓋及水套就容易因驟冷而產(chǎn)生裂紋或變形,從而會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命。

  2、不要使用硬水

  硬水主要是指井水、泉水以及自來(lái)水,硬水中的礦物質(zhì)的含量高,這些礦物質(zhì)受熱易沉積在散熱器壁及水套和水道壁上而形成水垢和銹蝕物,使機(jī)組散熱能力變差,易導(dǎo)致機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。江蘇星光公司建議用戶選用清潔的軟水,軟水通常有雨水、雪水和河水等,這些水含礦物質(zhì)少,適宜機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)使用。

  注意:如果使用硬水則必須事先進(jìn)行軟化處理,軟化的方法通常有加熱法和加入堿液法。

  3、“開鍋”時(shí),防止?fàn)C傷

  機(jī)組散熱器“開鍋”后,不要盲目打開水箱蓋,以防燙傷。

  正確的做法是:

  1)先怠速空轉(zhuǎn)一會(huì)兒再熄滅發(fā)電機(jī),待發(fā)電機(jī)組的溫度降低、水箱壓力下降以后再擰開散熱器蓋。

  2)擰開時(shí)用毛巾或擦車布蓋在箱蓋上,以防熱水、蒸汽噴到臉上、身上。

  3)嚴(yán)禁將頭部正對(duì)水箱向下看,擰開后迅速撤手,待無(wú)熱氣、蒸汽時(shí),再取下水箱蓋,嚴(yán)防燙傷。

  4、不要機(jī)組高溫放水

  機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行且機(jī)組溫度與外部環(huán)境的溫度相差過大時(shí),應(yīng)在停機(jī)后的15-30分鐘,待水溫有所下降的時(shí)候再進(jìn)行冷卻液的排放,如果一停機(jī)就進(jìn)行排放,則柴油發(fā)電機(jī)組會(huì)因?yàn)闄C(jī)身與外部環(huán)境溫差過大,致使機(jī)組的一些部件發(fā)生變形,從而影響柴油機(jī)的使用性能。

  5、檢查放水口有無(wú)堵塞

  在進(jìn)行放水時(shí)要在周邊注意調(diào)查水流的詳細(xì)狀況,首要檢查水流是否順利,看看水流是否出現(xiàn)變小或時(shí)快時(shí)慢的現(xiàn)象。若出現(xiàn)這些狀況,則是說(shuō)明冷卻水中含有雜質(zhì),阻礙水的正常流出,此時(shí)最好的辦法就是將放水開關(guān)拆下來(lái),讓冷卻水直接從機(jī)體內(nèi)流出來(lái)。若水流仍然不順,可以使用鐵絲等較硬且細(xì)長(zhǎng)的鋼性物品進(jìn)行疏通,直到水流暢通為止。

  6、放水即將完成時(shí)空轉(zhuǎn)幾圈柴油機(jī)

  當(dāng)冷卻水停止流出后,表示放水工作即將完成,此時(shí)應(yīng)利用柴油機(jī)啟動(dòng)馬達(dá)將柴油發(fā)電機(jī)組空轉(zhuǎn)幾圈,這樣可以將里面剩余的水、不易流出的水利用柴油機(jī)的震動(dòng)而流凈,等放水完畢后,放水開關(guān)應(yīng)處于敞開狀況,以防止冷卻水一時(shí)無(wú)法流出而凍壞柴油機(jī)相應(yīng)的部件造成不必要的損失。
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