柴油發(fā)電機(jī)噴油器零件清洗后，如發(fā)現(xiàn)有下列不正常的情況應(yīng)進(jìn)行修理或更換。

　　1.與針閥體結(jié)合的噴油器體端面有較小損傷時(shí)，可在拔出兩只定位銷后，在研磨平板上研磨。在拔定位銷時(shí)注意不要碰毛端面。

　　2.噴油器調(diào)壓彈簧表面擦傷、出現(xiàn)麻點(diǎn)或永久變形時(shí)應(yīng)更換。

　　3.噴油器孔壁積炭應(yīng)徹底消除。

　　4.噴油嘴偶件徑部磨損，嚴(yán)重漏油的應(yīng)更換。

　　5.噴孔有磨損和增大等缺陷時(shí)，影響噴霧質(zhì)量的應(yīng)更換。

　　6.針閥和針閥體密封座面磨損不太嚴(yán)重時(shí)，可用氧化鋁研磨膏互研修復(fù)�；パ袝r(shí)，不要用力過猛，密封面達(dá)到研出一條均勻的不太寬的密封帶即可。

　　7.由于柴油機(jī)氣缸內(nèi)燃?xì)饣馗Z或細(xì)小雜質(zhì)侵入噴油嘴中，造成針閥變黑或卡死，經(jīng)清洗和互研后視情況的嚴(yán)重程度復(fù)用或更換。