柴油發(fā)電機(jī)噴油泵和調(diào)速器拆卸后，全部零件需清洗并進(jìn)行檢查，本篇大家詳細(xì)介紹其內(nèi)容及方法。

　　1.對柱塞偶件進(jìn)行滑動性和徑部密封性試驗。所謂滑動性試驗是將柱塞偶件傾斜45°，抽柱塞配合的圓柱面約1/3，并將柱塞旋轉(zhuǎn)一下，放手后柱塞能無阻滯地自行滑下即為合格，如下圖1所示。柱塞偶件徑部密封性試驗應(yīng)在密封試驗臺上進(jìn)行。為方便起見，用戶也可用簡易密封比較法，首先使住塞斜槽使用段對準(zhǔn)回油孔位置，再用手指堵住柱塞套大端面孔及另一只進(jìn)油孔，然后慢慢地將柱塞推進(jìn)，當(dāng)柱塞端面到達(dá)回油孔上邊緣（即蓋沒油孔）時觀察回油孔，不應(yīng)有油沫及氣泡冒出，如下圖2所示，不符合要求為不合格。柱塞偶件長期使用后，表面有嚴(yán)重磨損。斜槽及直槽剝落或銹蝕時應(yīng)更換。柱塞套上端面如有銹斑出現(xiàn)，可用氧化鉻研磨膏在平板上輕輕地研磨修復(fù)。


　　2.檢查出油閥及出油閥座密封錐面是否有傷痕、下凹及磨損，輕微者可修復(fù)。先在錐面上涂以氧化鋁研磨膏來回旋轉(zhuǎn)研磨，直至達(dá)到良好的密封為止。嚴(yán)重者應(yīng)更換。出油閥偶件尼龍墊圈嚴(yán)重變形時也應(yīng)更換。

　　3.檢查噴油泵體安裝柱塞偶件（見下圖1）的肩胛平面是否有凹陷變形，如有不平整，將會影響柱塞套安裝（見下圖2）的垂直度及肩胛貼合面的密封性，引起柱塞滑動不良和燃油滲漏。

　　4.檢查噴油泵體的滾輪體孔及凸輪軸凸輪的磨損情況，視嚴(yán)重程度決定是否繼續(xù)使用或更換。

　　5.飛鐵角及飛鐵銷孔磨損嚴(yán)重應(yīng)更換，更換后，兩只飛鐵的質(zhì)量相關(guān)不超過1g。

　　6.其余零件如磨損嚴(yán)重、缺損、斷裂等應(yīng)予更換。服務(wù)。