用戶在啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，應(yīng)該在啟動(dòng)發(fā)電機(jī)前就將油管接到柴油機(jī)上，而不應(yīng)在啟動(dòng)機(jī)組后才開(kāi)始給發(fā)電機(jī)供油。那么柴油發(fā)電機(jī)組不按規(guī)定供油會(huì)造成哪些危害？本篇為大家簡(jiǎn)單說(shuō)明下。

　　不按該規(guī)定操作發(fā)電機(jī)組的害處是：在啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，若先加大油門供油，會(huì)造成燃油的浪費(fèi)，而多余的柴油會(huì)沖刷缸璧，使活塞、活塞環(huán)與氣缸套之間的潤(rùn)滑惡化而加劇磨損，并且余油流入油底殼會(huì)稀釋機(jī)油而降低潤(rùn)滑效果，導(dǎo)致氣缸中過(guò)多的柴油燃燒不完全會(huì)形成積炭。

　　正確的方法是：先預(yù)熱柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，在加油門供油，再啟動(dòng)。