機(jī)油粘度是影響發(fā)動機(jī)性能和壽命(lifetime)的重要因素。如果機(jī)油粘度太大，發(fā)動機(jī)的摩擦阻力增加，同時機(jī)油泵送性能差，局部得不到潤滑，并會伴發(fā)情況：

   1、發(fā)動機(jī)起動困難（difficult)；
   2、發(fā)動機(jī)(Engine)輸出功率(指物體在單位時間內(nèi)所做的功的多少)下降；
   3、發(fā)動機(jī)冷卻(cooling)效果（effect）下降；
   4、內(nèi)部磨損(零部件失效的一種基本類型)增加；
   5、發(fā)動機(jī)(Engine)部件(assembly unit)發(fā)熱；
   6、燃油消耗增加。
   若機(jī)油太稀，發(fā)動機(jī)(Engine)將會：
   1、金屬與金屬接觸，磨損增加；
   2、機(jī)油泄漏和消耗增加；
   3、噪音(分貝（dB))增大。
   粘度推薦
   發(fā)動機(jī)(Engine)公司推薦采用多級機(jī)油，在確實(shí)不能購買到多級機(jī)油的地方，可以用單級機(jī)油替代（用一物質(zhì)代替另一物質(zhì)（多為強(qiáng)者取代弱者的地位))。但采用單級機(jī)油會使起動初期和低負(fù)荷時潤滑變差、燃油耗升高，或高負(fù)荷時粘度太小、潤滑變差。
   當(dāng)使用單級機(jī)油時，必須確保機(jī)油在下表所示環(huán)境(environment)溫度范圍(fàn wéi)內(nèi)運(yùn)行（Windows）。
SAE粘度等級環(huán)境溫度（temperature)10W-26~-6℃20W-10~20℃304~32℃4010℃以上
   合成機(jī)油的研制是用于環(huán)境溫度（temperature)最低可達(dá)-45℃的極端環(huán)境條件下。在這些極端條件下，石油(petroleum)基機(jī)油用于柴油發(fā)動機(jī)效果不好。發(fā)動機(jī)公司推薦在環(huán)境溫度恒定保持在-25℃以下的情況(Condition)下，使用(use)合成或部分合成機(jī)油。所有機(jī)油必須符合API分類(Classification)級別Ⅲ和SAE粘度等級。
   合成（解釋:由幾個部分合并成一個整體)或部分合成機(jī)油一定不能用于新的或大修過的發(fā)動機(jī)(Engine)的磨合。在第一個換油周期以內(nèi)使用標(biāo)準(zhǔn)的石油基優(yōu)質(zhì)15W/40機(jī)油。
   使用合成（解釋:由幾個部分合并成一個整體)或部分合成機(jī)油時，推薦采用與石油基機(jī)油相同的換油周期。
  以上是公司為您介紹的發(fā)馬達(dá)組機(jī)油粘度選擇(Select)。我司是發(fā)電機(jī)組、沃爾沃發(fā)電機(jī)組（VOLVO）、玉柴發(fā)電機(jī)組專業(yè)生產(chǎn)廠家，在全國設(shè)有64個銷售服務(wù)部，長期為用戶提供技術(shù)(Technology)咨詢(consultation)，免費(fèi)調(diào)試，免費(fèi)檢修，免費(fèi)培訓(xùn)（作用:知識傳遞、技能傳遞、標(biāo)準(zhǔn)傳遞)服務(wù)。