（1）發(fā)馬達(dá)按調(diào)速范圍(fàn wéi)分類

　�、贅O限調(diào)速器（限速器）
只用于限制發(fā)馬達(dá)的最高轉(zhuǎn)速(Rotating speed)不超過某規(guī)定(guī dìng)值，在轉(zhuǎn)速低于此規(guī)定值時(shí)不起調(diào)節(jié)(adjust)作用。發(fā)電機(jī)是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)（通常是交流發(fā)電機(jī)）的組合以產(chǎn)生電能。 柴油壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)通常設(shè)計(jì)成在燃油上運(yùn)行，但是有一些類型適用于其他液體燃料或天然氣。發(fā)電機(jī)是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。

　�、诙ㄋ伲▎沃疲┱{(diào)速器
在負(fù)荷(load)變化時(shí)能使機(jī)轉(zhuǎn)速(Rotating speed)保持在規(guī)定范圍(fàn wéi)內(nèi)。此種調(diào)速器應(yīng)用于發(fā)馬達(dá)。通常，為滿足多臺(tái)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行的要求，本調(diào)速器一般有±10%標(biāo)定轉(zhuǎn)速的可調(diào)范圍。

　�、垭p制式調(diào)速器
能維持機(jī)的最低運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速(Rotating speed)并可限制其最高轉(zhuǎn)速。其中間轉(zhuǎn)速由人工手動(dòng)調(diào)節(jié)(adjust)。

　�、苋�制式調(diào)速器
在從最低穩(wěn)定（解釋:穩(wěn)固安定；沒有變動(dòng))轉(zhuǎn)速(Rotating speed)到最高轉(zhuǎn)速的全部運(yùn)轉(zhuǎn)范圍(fàn wéi)內(nèi)，均能自動(dòng)調(diào)節(jié)(adjust)噴油量以保持任一設(shè)定轉(zhuǎn)速。
（2）發(fā)馬達(dá)按執(zhí)行機(jī)構(gòu)（organization)分類

　�、贆C(jī)械(machinery)式（直接作用式）調(diào)速器
它是直接利用飛重產(chǎn)生的離心力去移動(dòng)油量調(diào)節(jié)(adjust)機(jī)構(gòu)以調(diào)節(jié)機(jī)的轉(zhuǎn)速(Rotating speed)。

　�、� 液壓（hydraulic)（間接作用式）調(diào)速器
它是通過(tōng guò)液壓（hydraulic)伺服器將飛重產(chǎn)生的離心力加以放大，使用(use)放大后的動(dòng)力(dòng lì)去移動(dòng)油量調(diào)節(jié)(adjust)機(jī)構(gòu)（organization)。發(fā)電機(jī)是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)（通常是交流發(fā)電機(jī)）的組合以產(chǎn)生電能。 柴油壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)通常設(shè)計(jì)成在燃油上運(yùn)行，但是有一些類型適用于其他液體燃料或天然氣。

　�、垭娮诱{(diào)速器
轉(zhuǎn)速(Rotating speed)信號(hào)(signal)檢測(cè)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用電氣方式的調(diào)速器。