柴油發(fā)電機(jī)組使用一段時間后都需要進(jìn)行相應(yīng)的維護(hù)維護(hù)，這樣不僅可以及時地消除柴油發(fā)電機(jī)組存在的故障隱患，還能保證機(jī)組處于良好的工作狀態(tài)，增加使用的時長。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機(jī)的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此，其構(gòu)造的一般原則是：用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路和電路，以產(chǎn)生電磁功率，達(dá)到能量轉(zhuǎn)換的目的。發(fā)電機(jī)是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動力機(jī)械驅(qū)動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。那么在給柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)我們應(yīng)注意(attention)哪些呢？以下是整理的一些在給柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時的相關(guān)(related)注意事項，希望對各位用戶有所幫助。 柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)一般可分為:日常維護(hù)、月維護(hù)、半年維護(hù)及年維護(hù)。柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)要求是根據(jù)一般情況(Condition)擬定的，在進(jìn)行維護(hù)前可根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組的具體型號、構(gòu)造和使用情況來進(jìn)行。柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)的基本要求如下：
　　1、維護(hù)時保證發(fā)馬達(dá)組使用要求 應(yīng)定期檢驗機(jī)油的質(zhì)量并按規(guī)定及時更換。機(jī)油在柴油機(jī)內(nèi)經(jīng)使用一段時間后會有金屬磨屑、無機(jī)鹽、水分以及柴油混入，導(dǎo)致機(jī)油的質(zhì)量發(fā)生變化。因此，應(yīng)按說明書規(guī)定的使用期限更換機(jī)油。 柴油中不允許有雜質(zhì)和水分。因噴油泵(Deep well pump)和噴油器內(nèi)部的柱塞偶件和噴油嘴偶件都是精密(precise)零件，若柴油中的雜質(zhì)和水分進(jìn)入柱塞偶件和噴油嘴偶件內(nèi)部，容易使這些偶件卡死或銹蝕，嚴(yán)重時會導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組沒有辦法起動，從而影響(influence)柴油發(fā)電機(jī)組的正常運轉(zhuǎn)。所以，柴油發(fā)電機(jī)組燃油供給系統(tǒng)(system)中安裝的柴油濾清器必須定期進(jìn)行清洗或更換。
　　2、維護(hù)時保證零部件之間不會出現(xiàn)松動現(xiàn)象 柴油發(fā)電機(jī)組在工作過程(guò chéng)中往往會由于振動而使螺栓(組成:頭部和螺桿組成)、螺母松脫，影響(influence)其正常工作，嚴(yán)重時還會造成整臺柴油發(fā)電機(jī)組損壞。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機(jī)的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此，其構(gòu)造的一般原則是：用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路和電路，以產(chǎn)生電磁功率，達(dá)到能量轉(zhuǎn)換的目的。當(dāng)連桿螺栓出現(xiàn)松動而未能及時發(fā)現(xiàn)時，會造成連桿打破機(jī)體等事故;當(dāng)噴油泵(Deep well pump)傳動連接盤的鎖緊螺釘出現(xiàn)松動后，就會便柴油發(fā)電機(jī)組的供油提前角發(fā)生變化;當(dāng)氣缸(壓縮空氣)蓋固定(fixed)螺母出現(xiàn)松動時，又會使柴油發(fā)電機(jī)組的氣門間隙發(fā)生變化，同時還會便冷卻(cooling)水進(jìn)入油底殼內(nèi)。因此，檢修人員在維護(hù)維護(hù)柴油發(fā)電機(jī)組時，必須巡查各機(jī)件之間連接的牢固程度。
　　3、維護(hù)時確保零部件之間的配合間隙符合說明書規(guī)定要求

隨著柴油發(fā)電機(jī)組的長期運轉(zhuǎn)，各運動機(jī)件與固定(fixed)機(jī)件之間、各運動機(jī)件之間都會出現(xiàn)磨損（零部件失效的一種基本類型）。隨著磨損的加劇，會使軸與軸承(bearing)之間、活塞與氣缸(壓縮空氣)之間、齒輪與齒輪之間的間隙增大。當(dāng)這種間隙增大到一定程度后，就會影響(influence)柴油發(fā)電機(jī)組的正常工作，如柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)不正常的響聲，機(jī)油進(jìn)入燃燒室內(nèi)，氣缸內(nèi)的壓縮力降低（reduce)等。因此，檢修人員應(yīng)通過(tōng guò)維護(hù)維護(hù)來恢復(fù)各機(jī)件之間原有的配合間隙。